AESA மற்றும் PESA ரேடார்: முக்கிய வேறுபாடுகள், நன்மைகள் மற்றும் பயன்பாடுகள்

AESA ரேடார் என்பது என்ன?

An செயலில் உள்ள மின்னணு முறையில் ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட வரிசைஆண்டெனா துளை முழுவதும் பரவியுள்ள பல திட-நிலை அனுப்பு/பெறு தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு தொகுதி பொதுவாக ஒரு ஆண்டெனா உறுப்பையோ அல்லது ஒரு சிறிய துணை வரிசையையோ கட்டுப்படுத்துகிறது. டிஜிட்டல் கட்டுப்பாடு கட்டம், வீச்சு, நேரம் மற்றும் அலைவடிவ நடத்தையை ஒருங்கிணைக்கிறது, இதன் மூலம் ரேடார் அதிக சுறுசுறுப்புடன் கற்றைகளை வழிநடத்தவும் திட்டமிடவும் முடியும்.

AESA-வின் முக்கிய பண்புகள்

• பரவலாக்கப்பட்ட RF தொகுதிகள்:மின் உற்பத்தி மற்றும் மின் பெறுதல் ஆகியவை அந்தத் திறப்பு முழுவதும் பரவிக் காணப்படுகின்றன.
• சுறுசுறுப்பான கற்றைக் கட்டுப்பாடு:இந்த அமைப்பு அதற்கென வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள இடங்களில், தேடல், பின்தொடர்தல், வரைபடமாக்கல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு செயல்பாடுகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில் கற்றையின் நிலை மற்றும் அலைவடிவத்தை விரைவாக மாற்ற முடியும்.
• நேர்த்தியான தொகுப்பு:தனிப்பட்ட தொகுதிகளின் செயலிழப்பு, பொதுவாக வரிசையின் முழுமையான இழப்பிற்குப் பதிலாக, செயல்திறனில் படிப்படியான குறைவை ஏற்படுத்துகிறது.
• அளவுத்திருத்தம் மற்றும் வெப்பத் தேவைகள்:தொகுதிப் பொருத்தம், வெப்ப நீக்கம், மின் விநியோகம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மென்பொருள் ஆகியவை AESA ஒருங்கிணைப்பின் முக்கியப் பகுதிகளாகும்.

AESA நன்மைகள் மற்றும் வரம்புகள்

AESA கட்டமைப்புகள் உயர் நம்பகத்தன்மை, நெகிழ்வான அலைவடிவக் கட்டுப்பாடு, விரைவான பணி அட்டவணைப்படுத்தல் மற்றும் வலுவான மின்னணு எதிர்-எதிர் நடவடிக்கை ஆற்றல் ஆகியவற்றை வழங்க முடியும். இந்த நன்மைகளுடன் அதிக வன்பொருள் எண்ணிக்கை, அளவுத்திருத்த முயற்சி, குளிரூட்டும் தேவைகள் மற்றும் செலவு ஆகியவையும் வருகின்றன. உண்மையான செயல்திறன், துளை அளவு, இயக்க அதிர்வெண், தொகுதி வெளியீட்டுத் திறன், இரைச்சல் எண், அலைவரிசை அகலம், கூறு இடைவெளி, ஸ்கேன் கோணம் மற்றும் சிக்னல் செயலாக்கம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

AESA அல்லது PESA: எது சிறந்தது?

இதற்கு ஒரு பொதுவான பதில் இல்லை. பல்பணிச் செயல்பாடு, பிழை தாங்குதன்மை மற்றும் அலைவடிவ நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும்போது AESA பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகிறது. ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட RF சங்கிலி மற்றும் ஒரு எளிமையான ஆக்டிவ்-மாட்யூல் கட்டமைப்பு மூலம் தேவையான பணியை நிறைவேற்ற முடிந்தால், PESA நடைமுறைக்கு உகந்ததாக இருக்கும். பொறியாளர்கள் சுருக்கப்பெயரை மட்டும் கொண்டு தேர்ந்தெடுப்பதை விடுத்து, அளவிடக்கூடிய அமைப்புத் தேவைகளை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க வேண்டும்.

பரவல் நிலைமைகளும் முக்கியமானவை. பன்வழிப் பாதை, தடை மற்றும் சார்பு இயக்கம் ஆகியவை பெறப்பட்ட அலைவரிசை அளவையும் அளவீட்டுத் திரும்பத் திரும்ப நிகழும் தன்மையையும் மாற்றக்கூடும், எனவே ரேடார் மதிப்பீடுகள் இவற்றையும் கணக்கில் கொள்ள வேண்டும்.வயர்லெஸ் சேனல் மங்கல்அணி கட்டமைப்புடன் இணைந்து.

1. செயல்பாட்டு அதிர்வெண் மற்றும் உடனடி அலைவரிசை அகலத்தை வரையறுக்கவும்.
2. ஸ்கேன் பரப்பு, ஆதாயம், பக்கமடல் மற்றும் முனைவாக்கத் தேவைகளை அமைக்கவும்.
3. தேடல், கண்காணிப்பு மற்றும் பல்பணி நேரத் தேவைகளைத் தீர்மானிக்கவும்.
4. டிரான்ஸ்மிட்டர் திறன், ரிசீவர் உணர்திறன் மற்றும் டைனமிக் ரேஞ்ச் ஆகியவற்றை மதிப்பிடுங்கள்.
5. வெப்பம், மின்சாரம், இயந்திரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சார்ந்த கட்டுப்பாடுகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
6. அளவுத்திருத்தம், சரிபார்ப்பு மற்றும் ஆண்டெனா அளவீட்டு முறைகளைத் திட்டமிடுங்கள்.